Skoda Octavia 2.0 TDI Sitzheizung LED Tempomat Skoda Octavia 2.0 TDI
Limousine
Fahrzeugdetails
- Kategorie Gebrauchtwagen
- Erstzulassung 5/2021
- Kilometerstand 6.340 km
- Hubraum 1968 ccm
- Leistung 85 kW (116 PS)
- Kraftstoff Diesel
- Getriebe Schaltgetriebe
- Farbe Grau
- Referenz Nr. M1 0110 G
inkl. 19% MwSt.
28.990 €
- telefonische Beratung
- sofort mitnehmen
- flexibel finanzieren
- Ankauf aller Marken
Ausstattungsmerkmale:
Highlights
Komfort
- 4x el. Fensterheber
- beheizbare Aussenspiegel
- Bordcomputer
- Colorverglasung
- el. Spiegel
- geteilte Rücksitzbank
- Getränkehalter
- höhenverst. Fahrersitz
- höhenverst. Lenkrad
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Mittelarmlehne vorn
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Schaltpunktanzeige
- Servolenkung
- Sitzheizung vorn
- Tempomat
- umklappbare Rücksitzbank
- Volldigitalisiertes Kombiinstrument
- Zentralverriegelung m. FB
Multimedia
- Android-Auto
- Apple CarPlay
- AUX-Anschluss
- Bluetoothfunktion
- Radio
- Radio DAB
- Radio mit Farbdisplay
- Radio mit Touchscreen
- Touchscreen
- USB-Anschluss
Sicherheit
- 3te Bremsleuchte
- 6x Airbag
- Abstandswarnsystem
- Antiblockiersystem
- Antischlupfregulierung
- Beifahrerairbag abschaltbar
- Bremsassistent
- Einparkhilfe hinten
- el. Stabilitätsprogramm
- Freisprechanlage
- ISOFIX Kindersitzvorrüstung
- LED Heckleuchten
- LED-Scheinwerfer
- LED-Scheinwerfer (Voll-LED)
- LED-Tagfahrlicht
- Lichtsensor
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalte-Assistent
- Wegfahrsperre
Getriebe
- 6-Gang Getriebe
Umwelt
- grüne Feinstaubplakette
- Start-Stop Automatik
Extras
- Alufelgen
- Außentemperaturanzeige
- Befestigungsösen im Laderaum
- Drehzahlmesser
- Fahrerinformationssystem
- Laderaumabdeckung
- Verzurrösen
Weiteres
- 5-Sitzer
- Außenspiegel in Wagenfarbe
- Heckscheibenheizung
- Kopfstützen hinten
- Stoßfänger in Wagenfarbe
Umwelt:
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.
