Vorschau: VW up up! 1.0 Join (EURO 6d-TEMP)

Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 9/2018
Kilometerstand 31.799 km
Hubraum 999 ccm
Leistung 55 kW (75 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Rot
Referenz Nr. S2 0108 G

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13.900 €**

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Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Klimaanlage/-automatik
Sitzheizung
Scheckheftgepflegt
Einparkhilfe
Start-Stop Automatik

Komfort

2x el. Fensterheber
beheizbare Aussenspiegel
Bordcomputer
el. Spiegel
geteilte Rücksitzbank
Getränkehalter
getönte Scheiben hinten
höhenverst. Beifahrersitz
höhenverst. Fahrersitz
höhenverst. Lenkrad
Klimaautomatik
Schaltpunktanzeige
Servolenkung
Sitzheizung vorn
umklappbare Rücksitzbank
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

AUX-Anschluss
Bluetoothfunktion
Radio
Radio mit Farbdisplay

Sicherheit

3te Bremsleuchte
4x Airbag
Antiblockiersystem
Antischlupfregulierung
Beifahrerairbag abschaltbar
Bremsassistent
Einparkhilfe hinten
el. Stabilitätsprogramm
Freisprechanlage
ISOFIX Kindersitzvorrüstung
LED-Tagfahrlicht
Leuchtweiten-Regulierung
Nebelscheinwerfer
Reifendruckkontrolle
Wegfahrsperre

Umwelt

geregelter Katalysator
grüne Feinstaubplakette
Start-Stop Automatik

Extras

Alufelgen
Außentemperaturanzeige
Drehzahlmesser
Fahrerinformationssystem
Laderaumabdeckung

Weiteres

4-Sitzer
Außenspiegel in Wagenfarbe
Checkheftgepflegt
Heckscheibenheizung
Heckscheibenwischer
Kopfstützen hinten
Stoßfänger in Wagenfarbe

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert

4.2 l/100km

Schadstoffklasse

Euro6

Feinstaubplakette

4 (Grün)

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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