BMW M-Serie

BMW M-Serie: Leistung und technische Daten

Die BMW M-Serie steht für maximale Performance, präzise Fahrdynamik und Motorsport-Technologie für die Straße. Besonders die Modelle des 1er, 2er, 3er und 5er BMWs zeigen eindrucksvoll, wie sich Alltagstauglichkeit mit Rennstreckenpotenzial kombinieren lässt. Die neueste Generation dieser Hochleistungsfahrzeuge setzt auf leistungsstarke Motoren, weiterentwickelte Fahrwerke und modernste Antriebstechnologien.

Der aktuelle BMW M3 (G80) wird von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit TwinPower-Turbo-Technologie angetrieben, der in der Standardversion 480 PS leistet. In der Competition-Variante sind es sogar 510 PS, wodurch der M3 Competition in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Wer noch mehr will, kann den M3 Competition mit Allradantrieb (M xDrive) wählen, der nicht nur die Traktion verbessert, sondern auch für eine atemberaubende Kurvendynamik sorgt. Der BMW M4 bietet identische Motorisierungen, jedoch in der charakteristischen Coupé-Form.

Der BMW M2 (G87) hingegen setzt auf kompaktere Abmessungen, bleibt aber seinem Charakter als puristischer Fahrspaßmacher treu. Mit seinem 3,0-Liter-Sechszylinder bringt er 460 PS auf die Straße und bietet entweder ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Achtgang-Automatik.

Im BMW M5 arbeitet ein 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der in der aktuellen Generation bis zu 625 PS leistet. Das Ergebnis: 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden. Trotz seiner brachialen Kraft bleibt der M5 ein komfortabler Langstreckenwagen, der sich im Alltag ebenso gut fahren lässt wie auf der Rennstrecke.

Auch die Vorgängermodelle müssen sich nicht verstecken: Der BMW M3 (F80) mit 431 PS war bereits eine echte Fahrmaschine, während der vorherige M5 (F10) mit seinem V8-Biturbo und 560 PS eines der beeindruckendsten Sportlimousinen seiner Zeit war. Beide sind heute noch gefragte Gebrauchtwagen mit hohem Fahrspaß-Potenzial.

BMW M-Serie: Ausstattung

Die Ausstattung der BMW M-Modelle kombiniert Rennsport-DNA mit Luxus und modernster Technik. Der aktuelle M3 bietet serienmäßig ein volldigitales Cockpit mit M-spezifischen Anzeigen und einem 12,3-Zoll-Touchscreen. Das BMW iDrive-System ist intuitiv bedienbar und bietet Features wie Apple CarPlay, Android Auto und eine intelligente Sprachsteuerung.

Die Sportsitze im neuen M3 und M4 sind wahre Meisterwerke: Sie bieten nicht nur perfekten Seitenhalt, sondern sind auch mit Carbon-Schalen erhältlich, die das Rennstrecken-Feeling verstärken. Dazu kommt eine umfangreiche Individualisierungsmöglichkeit mit verschiedenen Leder- und Alcantara-Optionen.

Der BMW M5 hebt den Komfort auf ein noch höheres Level. Neben einer 4-Zonen-Klimaautomatik und einem Panorama-Glasdach bietet er eine adaptive Fahrwerksregelung, die zwischen Komfort- und Sportmodus wechselt. Auch das Harman Kardon oder das Bowers & Wilkins Soundsystem gehören zu den besten ihrer Klasse und verwandeln den Innenraum in einen Konzertsaal.

Auch in der Vorgängergeneration wurde viel Wert auf Ausstattung gelegt. Der M3 (F80) bot bereits eine Vielzahl an modernen Assistenzsystemen, während der M5 (F10) durch sein hochwertiges Interieur überzeugte. Beide Modelle bieten nach wie vor ein erstklassiges Fahrerlebnis mit hochwertigen Materialien und modernem Infotainment.

BMW M-Serie: Design

Die BMW M-Modelle sind sofort als Hochleistungsfahrzeuge erkennbar. Der aktuelle M3 setzt auf eine aggressive Front mit einer vertikalen, riesigen Doppelniere, die polarisiert, aber einen markanten Wiedererkennungswert hat. Breite Kotflügel, große Lufteinlässe und die muskulösen Proportionen verleihen ihm eine Präsenz, die im Straßenverkehr auffällt.

Der M2 wirkt hingegen kompakter und gedrungener, vermittelt aber ebenfalls eine aggressive Optik mit ausgestellten Radhäusern und einer betonten Heckpartie. Besonders auffällig sind die dreidimensional gestalteten LED-Heckleuchten.

Der M5 kombiniert Sportlichkeit mit Eleganz. Seine Proportionen sind dynamisch, aber gleichzeitig zurückhaltender als beim M3 oder M2. Er bietet eine souveräne Mischung aus Business-Limousine und Performance-Monster.

Die Vorgängermodelle setzten auf ein etwas dezenteres, aber nicht weniger sportliches Design. Besonders der BMW M3 F80 hatte mit seinen breiten Lufteinlässen und der aggressiven Heckpartie eine beeindruckende Optik, die sich von der Standard-3er-Reihe abhob.

BMW M-Serie: Stärken

Die BMW M-Serie überzeugt mit einzigartiger Fahrdynamik, hoher Verarbeitungsqualität und erstklassiger Alltagstauglichkeit. Die Kombination aus Heck- oder Allradantrieb, Hochleistungsmotoren und präziser Lenkung sorgt für ein unvergleichliches Fahrgefühl.

Eine große Stärke der M-Modelle ist ihre Vielseitigkeit. Während der M2 ein puristischer Sportwagen ist, bieten der M3 und M4 eine perfekte Balance aus Dynamik und Alltagstauglichkeit. Der M5 geht noch einen Schritt weiter und verbindet brachiale Leistung mit Langstreckenkomfort.

Auch die Individualisierungsmöglichkeiten sind ein Pluspunkt. Ob Lackierung, Interieur oder Performance-Optionen – jedes M-Modell lässt sich nach persönlichen Vorlieben anpassen. Das macht den Gebrauchtwagenmarkt besonders interessant, da es hier viele individuelle Fahrzeuge gibt.

BMW M-Serie: Praxistest

Im Alltagstest zeigen die M-Modelle, dass sie nicht nur für die Rennstrecke gebaut wurden. Der M3 bietet eine komfortable Federung, wenn er im normalen Modus gefahren wird, aber sobald der Sportmodus aktiviert wird, verwandelt er sich in eine kompromisslose Fahrmaschine.

Der M2 ist wendiger und agiler, perfekt für enge Straßen und kurvige Landstraßen. Das manuelle Getriebe macht ihn zu einer echten Fahrspaß-Ikone.

Der M5 bietet eine beeindruckende Mischung aus Komfort und Leistung. Die adaptive Federung macht ihn zu einem entspannten Cruiser auf langen Strecken, während er im Sportmodus seine volle Power entfaltet.

Auch die älteren Generationen haben im Alltagstest überzeugt. Der F80 M3 war für viele der letzte echte M3 mit einer direkten Lenkung und einem puristischen Fahrgefühl. Der M5 F10 war eine der besten Business-Limousinen mit sportlichem Charakter.

BMW M-Serie: Wissenswertes

Die BMW M-Serie wurde ursprünglich als Motorsport-Abteilung von BMW gegründet und brachte legendäre Fahrzeuge wie den M1 und den E30 M3 hervor. Seitdem hat sich die M-Abteilung weiterentwickelt, aber das Ziel bleibt dasselbe: Hochleistungsfahrzeuge mit einzigartigem Charakter zu schaffen.

Interessant ist, dass der aktuelle BMW M3 erstmals mit Allradantrieb angeboten wird. Dennoch bleibt der Heckantrieb als Option erhalten.

Die Vorgängermodelle bleiben weiterhin gefragt – viele Fans halten den F80 M3 für eines der besten M-Modelle aller Zeiten. Auch der F10 M5 mit seinem charakterstarken V8-Biturbo wird immer noch hoch geschätzt.

BMW M-Serie: Vergleich letzte und vorletzte Generation

Der größte Unterschied zwischen der aktuellen und der vorherigen Generation liegt in der Technologie. Während der neue M3 und M4 auf digitale Displays und moderne Assistenzsysteme setzen, waren die Vorgänger noch analoger und puristischer.

Der neue M5 bietet einen verbesserten Allradantrieb, während der F10 M5 noch ausschließlich auf Heckantrieb setzte. Zudem hat BMW die Motorleistung und Effizienz optimiert.

Insgesamt sind beide Generationen herausragende Fahrzeuge. Die ältere Generation bietet ein roheres, direkteres Fahrerlebnis, während die neuen Modelle auf Technologie und Vielseitigkeit setzen.