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VW

12 Fahrzeuge gefunden

VW T-Cross

1.0 TSI Life

 
VW T-Cross 1.0 TSI Life
Jahreswagen
Benzin

 

€ 21.990

 

VW T-Cross

1.0 TSI

 
VW T-Cross 1.0 TSI
Jahreswagen
Benzin

 

€ 22.950

 

VW T-Cross

1.0 TSI

 
VW T-Cross 1.0 TSI
Jahreswagen
Benzin

 

€ 22.950

 

VW Polo

1.0 TSI R-Line

 
VW Polo 1.0 TSI R-Line
Jahreswagen
Benzin

 

€ 22.950

 

VW Polo

1.0 TSI R-Line DSG

 
VW Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Jahreswagen
Benzin

 

€ 23.990

 

VW Golf

VIII 1.0 TSI

 
VW Golf VIII 1.0 TSI
Jahreswagen
Benzin

 

€ 23.990

 

VW T-Cross

1.0 TSI

 
VW T-Cross 1.0 TSI
Jahreswagen
Benzin

 

€ 24.890

 

VW Passat Variant

2.0 TDI DSG

 
VW Passat Variant 2.0 TDI DSG
Jahreswagen
Diesel

 

€ 26.990

 

VW Passat Variant

1.5 TSI DSG Business

 
VW Passat Variant 1.5 TSI DSG Business
Jahreswagen
Benzin

 

€ 28.990

 

VW Golf

VIII 1.5 eTSI R-Line

 
VW Golf VIII 1.5 eTSI R-Line
Jahreswagen
Benzin

 

€ 29.950

 

VW T-Roc

1.5 TSI Style

 
VW T-Roc 1.5 TSI Style
Jahreswagen
Benzin

 

€ 33.990

 

VW Arteon

SB R-Line 2.0TDI DSG

 
VW Arteon SB R-Line 2.0TDI DSG
Jahreswagen
Diesel

 

€ 37.890

 

Die Unternehmensgeschichte von VW

Am Anfang war der Käfer.

Die Geschichte des VW-Konzerns reicht fast 100 Jahre zurück und begann mit dem legendären VW Käfer: Dieser wurde ab 1934 von Ferdinand Porsche entwickelt und legte den Grundstein für den späteren Erfolg VWs. 1937 wurde als Vorbereitung zur Gründung des VW-Konzerns die Gesellschaft des Deutschen Volkswagens mbH gegründet, bevor das Unternehmen 1938 in Volkswagenwerk GmbH umbenannt wurde. Das Hauptwerk des damaligen Konzerns befand sich in Wolfsburg. Erfolg oder große Absatzzahlen blieben jedoch vorerst aus.

Blütezeit ab den 50er Jahren

Erst durch den Großauftrag aus Großbritannien, mit der Anweisung zur Serienproduktion der VW Limousine, erlebte VW seine Blütezeit. VW etablierte sich in den Folgejahren zu einem der bekanntesten Gesichter des deutschen Wirtschaftswunders, was vor allem auf den Käfer, interne Bezeichnung „VW Typ 1“, als erstes ziviles Fahrzeug und ab 1950 auf den VW Transporter, intern „VW Typ 2“, zurückzuführen ist. Verstärkt wurde die Erfolgsgeschichte dadurch, dass VW ab den 1960er Jahren auch zunehmend exportierte und sich im Zuge dessen zu einer Aktiengesellschaft zusammenschloss.

Innovative Sprünge Richtung Zukunft

Einen großen Sprung in Richtung moderne Fahrzeuge gelang VW in den 1970er Jahren, in denen sich die Fertigung, Produktion und die Technik der Fahrzeuge maßgeblich wandelte und als Konsequenz eine neue VW-Generation geboren wurde, die auch heute noch eine ganze Ära prägt: Die Rede ist von den legendären Modellreihen Passat, Golf und Polo. Mit Beginn der 80er Jahre ging es weiter steil bergauf, es gab innovative und zukunftsweisende Neuerungen und Entwicklungen innerhalb der Fahrzeugtechnik, zudem ging VW in den Folgejahren zunehmend Kooperationen mit anderen Marken ein.

Der VW-Konzern vereint 10 Marken unter seinem Dach.

Ein wichtiges Erfolgsrezept von VW ist die Zusammenarbeit und Fusion mit anderen Automobilherstellern. Aktuell gehören 10 Marken aus fünf europäischen Ländern zum VW-Konzern, die unterschiedlichen Markengruppen mit unterschiedlichen Zielen angehören, um so ein gemeinsames Wachstum zu generieren. Zur Markengruppe des VW-Konzerns gehören aktuell VW, VW-Nutzfahrzeuge, Skoda, Seat, Cupra, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley und Ducati. Eine große Gemeinsamkeit des Markenzusammenschlusses ist der Modulare Querbaukasten – kurz MQB. Der MQB ist im Hause VW die am meisten verbreitete Technik-Plattform, an der sich viele Fahrzeugtypen bedienen. Kennzeichnend ist der quer eingebaute Motor – er dient als gemeinsames Merkmal aller Fahrzeuge.

VW als Global-Player

Heute gehört VW zu einem der erfolgreichsten Automobilhersteller auf dem weltweiten Markt und verbucht für seine Fahrzeuge hohe Absätze – der Golf war in Deutschland bereits 36-mal das meistverkaufte Fahrzeug des Jahres. Und auch bei Themen wie Elektromobilität spielt VW ganz vorne mit.