OPEL ZAFIRA: Leistung und technische Daten
Der Opel Zafira der dritten Generation – intern als Zafira Tourer bezeichnet – wurde von 2011 bis 2019 produziert und setzte in seiner Klasse neue Maßstäbe für Flexibilität, Raumangebot und technische Vielseitigkeit. Angeboten wurde der Van mit einer Vielzahl an Motorisierungen, angefangen bei sparsamen Benzinern mit 120 bis 200 PS, über durchzugsstarke Dieselmodelle mit bis zu 195 PS, bis hin zu umweltfreundlichen Erdgasvarianten. Dabei reichte das Spektrum vom klassischen 1.4 Turbo bis zum 2.0 CDTI BiTurbo. Auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine komfortable Automatik standen je nach Ausführung zur Wahl. Beeindruckend war zudem die Fahrwerksabstimmung: komfortabel für die Familie, aber stabil genug für längere Autobahnetappen. Der Zafira zeigte, dass Nutzwert und Fahrspaß sich nicht ausschließen müssen.
OPEL ZAFIRA: Ausstattung
In puncto Ausstattung zeigt sich der Zafira Tourer großzügig und durchdacht. Schon in der Basisversion finden sich Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, ein CD-Radio mit USB und AUX, elektrische Fensterheber und ein höhenverstellbarer Fahrersitz. In den höheren Ausstattungslinien – zum Beispiel "Edition", "Innovation" oder "Cosmo" – punktet der Van mit Extras wie adaptivem Fahrlicht, ergonomischen AGR-Sitzen, einem großflächigen Panorama-Glasdach oder einem Navigationssystem mit 7-Zoll-Farbdisplay. Das Infotainment lässt sich intuitiv bedienen und ermöglicht eine problemlose Integration von Smartphones. Besonders praktisch ist auch der verschiebbare Mittelkonsolenblock „FlexRail“, der Ablagefläche mit Flexibilität kombiniert. Und wer viel mit der Familie unterwegs ist, kann sich über zahlreiche Ablagen, USB-Ladebuchsen und das serienmäßige Flex7®-Sitzsystem freuen.
OPEL ZAFIRA: Design
Optisch tritt der Opel Zafira Tourer deutlich dynamischer auf als seine Vorgänger. Die Front ist geprägt von sichelförmigen LED-Tagfahrlichtern, einem breiten Kühlergrill und harmonisch geformten Scheinwerfern. Die Seitenlinie wirkt gestreckt und elegant, während das Heck dank breiter Rückleuchten solide und wertig erscheint. Das Facelift 2016 brachte frische Designelemente mit sich: ein überarbeiteter Kühlergrill, modifizierte Scheinwerfer mit LED-Technik und ein überarbeitetes Cockpit mit verbessertem Bedienkonzept. Innen wirkt der Van hell, großzügig und durch seine modulare Gestaltung besonders variabel. Ein Highlight: die großzügige Panorama-Windschutzscheibe, die sich über die Köpfe der Frontpassagiere erstreckt und ein luftiges Raumgefühl schafft. Das Interieur überzeugt mit hochwertigen Materialien, klaren Linien und einer aufgeräumten Mittelkonsole.
OPEL ZAFIRA: Stärken
Die größte Stärke des Zafira ist seine Alltagstauglichkeit. Das ausgeklügelte Sitzsystem erlaubt es, bis zu sieben Personen unterzubringen – oder, mit wenigen Handgriffen, ein Ladevolumen von bis zu 1.860 Litern zu schaffen. Ideal für den Familienurlaub, den Umzug oder den Großeinkauf. Auch in puncto Fahrkomfort kann der Van überzeugen: Die Sitze sind ergonomisch, das Fahrwerk federt Unebenheiten souverän weg, und die Geräuschdämmung ist für diese Fahrzeugklasse überdurchschnittlich gut.
Ein weiterer Pluspunkt ist das Sicherheitsniveau. Ab Werk sind zahlreiche Assistenzsysteme verbaut, etwa ein Spurhalteassistent, ein Verkehrsschild-Erkennungssystem, ein Toter-Winkel-Warner oder ein Notbremsassistent. In höheren Varianten kommen Extras wie ein automatischer Parkassistent oder ein adaptiver Tempomat hinzu. Insgesamt bietet der Zafira Tourer eine beeindruckende Kombination aus Raum, Sicherheit und Fahrkomfort – ein echter Alleskönner für Alltag und Reise.
OPEL ZAFIRA: Praxistest
Im täglichen Einsatz zeigt der Opel Zafira Tourer seine Qualitäten. Der Einstieg ist angenehm hoch, die Sitze lassen sich gut anpassen, und das Lenkrad liegt solide in der Hand. Gerade Familien schätzen die vielen praktischen Details: integrierte Sonnenrollos an den hinteren Türen, klappbare Tische an den Vordersitzrückseiten und Isofix-Halterungen auf mehreren Plätzen machen das Reisen mit Kindern angenehm unkompliziert. Auch das Beladen geht leicht von der Hand – dank großer Heckklappe, niedriger Ladekante und der Möglichkeit, die Sitze fast vollständig im Boden verschwinden zu lassen.
Auf der Straße fährt sich der Zafira gelassen und souverän. Besonders die Dieselvarianten glänzen durch ein gutes Drehmoment und eine entspannte Geräuschkulisse. Die Lenkung ist direkt genug für Stadtverkehr, das Fahrwerk komfortabel abgestimmt und bei höheren Geschwindigkeiten ausreichend stabil. Selbst auf langen Strecken bleibt der Komfort erhalten – ein Zeichen für die sorgfältige Abstimmung der Komponenten. Egal ob im täglichen Pendelverkehr oder auf der Urlaubsreise: Der Zafira erweist sich als treuer Begleiter.
OPEL ZAFIRA: Wissenswertes
Der Opel Zafira Tourer wurde überwiegend im Werk Rüsselsheim gefertigt und war Teil von Opels Strategie, den Familienvan neu zu definieren. Technisch basierte er auf der Plattform des Astra J, kombinierte aber die Kompaktheit eines Kompaktwagens mit dem Platzangebot eines Vans. Seine Besonderheit lag im patentierten Flex7®-Sitzsystem, das zu den besten seiner Klasse zählte. Auch bei Crashtests schnitt der Zafira durchweg gut ab, was ihn zu einem sicheren Familienfahrzeug macht.
Besonders interessant für kostenbewusste Käufer: Der Zafira wurde auch als Erdgas-Variante angeboten. Diese Version fährt besonders sparsam und profitiert von niedrigen Kraftstoffkosten sowie steuerlichen Vorteilen. 2019 wurde der Opel Zafira in dieser Form eingestellt und durch einen gleichnamigen Van ersetzt. Im Gebrauchtwagenmarkt sind aber gut gepflegte Exemplare mit umfangreicher Ausstattung zu attraktiven Preisen erhältlich. Das macht den Zafira Tourer nach wie vor zu einer starken Option für Familien und Vielfahrer.