FORD KA: Leistung und technische Daten
Der Ford Ka der dritten Generation, bekannt als Ford Ka+, wurde 2016 eingeführt und präsentierte sich als deutlich erwachsenerer Kleinwagen im Vergleich zu seinen Vorgängern. Unter der Haube arbeitete ein 1,2-Liter-Duratec-Benzinmotor, der in zwei Leistungsstufen erhältlich war: 51 kW (70 PS) und 63 kW (85 PS). Beide Varianten verfügten über eine variable Nockenwellenverstellung (Ti-VCT), die für eine optimierte Leistung und Effizienz sorgte. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 5,0 Litern pro 100 Kilometer und CO₂-Emissionen von rund 114 g/km erwies sich der Ka+ als umweltfreundlicher Begleiter im urbanen Umfeld. Die Kraftübertragung erfolgte über ein präzises Fünfgang-Schaltgetriebe, das für ein agiles Fahrverhalten sorgte.
FORD KA: Ausstattung
Der Ford Ka+ überzeugte mit einer umfangreichen Serienausstattung, die in diesem Segment nicht selbstverständlich war. Bereits in der Basisversion „Trend“ bot er Annehmlichkeiten wie eine manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und ein Audiosystem mit USB-Anschluss. Sicherheit wurde großgeschrieben: Das Antiblockier-Bremssystem (ABS) und das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) gehörten zur Standardausstattung. Für zusätzlichen Komfort sorgten der Berganfahrassistent und der Geschwindigkeitsbegrenzer. In der höheren Ausstattungslinie „Titanium“ kamen Features wie eine Klimaanlage, ein Lederlenkrad mit Audiobedienelementen und 15-Zoll-Leichtmetallräder hinzu, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestalteten.
FORD KA: Design
Optisch verabschiedete sich der Ford Ka+ von der verspielten „Knutschkugel“-Ästhetik seiner Vorgänger und präsentierte sich mit einem modernen und funktionalen Design. Die Frontpartie wurde durch einen hoch angebrachten, zweigeteilten Kühlergrill in Trapezform und große, weit zurückreichende Scheinwerfer geprägt, die dem Fahrzeug einen dynamischen Ausdruck verliehen. Die klare Linienführung und die ausgewogenen Proportionen unterstrichen den erwachsenen Charakter des Fahrzeugs. Im Innenraum setzte Ford auf Funktionalität und Raumangebot. Mit Platz für fünf Passagiere und zahlreichen Ablagemöglichkeiten bot der Ka+ einen hohen Nutzwert für den Alltag. Die verwendeten Materialien waren robust und auf Langlebigkeit ausgelegt, was besonders im urbanen Einsatz von Vorteil ist.
FORD KA: Stärken
Der Ford Ka+ punktete mit mehreren herausragenden Eigenschaften, die ihn zu einer attraktiven Wahl im Kleinwagensegment machten. Sein großzügiges Platzangebot war bemerkenswert: Trotz kompakter Außenmaße bot er ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck. Die erhöhte Sitzposition ermöglichte eine gute Übersicht im Stadtverkehr, während der kleine Wendekreis das Manövrieren in engen Gassen erleichterte. Zudem überzeugte der Ka+ mit seinem agilen Fahrverhalten. Die direkte Lenkung und das straff abgestimmte Fahrwerk sorgten für Fahrspaß, ohne dabei den Komfort zu vernachlässigen. Ein weiterer Pluspunkt war das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis. Ford bot den Ka+ zu einem attraktiven Einstiegspreis an, ohne dabei an der Ausstattung zu sparen, was ihn besonders für preisbewusste Käufer interessant machte.
FORD KA: Praxistest
Im Alltag bewährte sich der Ford Ka+ als zuverlässiger und praktischer Begleiter. Die Sitze bieten auch auf längeren Fahrten einen guten Komfort, und die erhöhte Sitzposition erleichtert den Ein- und Ausstieg. Im Stadtverkehr spielt der Ka+ seine Stärken voll aus: Die kompakte Größe und die gute Rundumsicht machen das Parken und Manövrieren zum Kinderspiel. Auf der Autobahn zeigte der 85-PS-Motor ausreichend Durchzugskraft, um zügig mitzuhalten, während das Fahrwerk für Stabilität sorgt. Der Innenraum ist gut gegen Außengeräusche isoliert, was zu einer angenehmen Geräuschkulisse beiträgt. Die Bedienung der Instrumente und des Infotainmentsystems gestaltet sich intuitiv, sodass sich Fahrer schnell zurechtfinden. Insgesamt hinterlässt der Ka+ im Praxistest einen positiven Eindruck als vielseitiger Kleinwagen für unterschiedliche Einsatzbereiche.
FORD KA: Wissenswertes
Der Ford Ka wurde erstmals 1996 eingeführt und etablierte sich schnell als charmanter Stadtflitzer mit unverwechselbarem Design. Die dritte Generation, der Ka+, markierte einen deutlichen Wandel hin zu mehr Praktikabilität und Raumangebot. Interessanterweise basierte der Ka+ auf der gleichen Plattform wie der Ford Fiesta, was ihm zu seinem großzügigen Innenraum verhalf. 2018 erhielt der Ka+ ein Facelift, bei dem nicht nur das Design aufgefrischt, sondern auch neue Ausstattungsvarianten eingeführt wurden. Eine besondere Erwähnung verdient der Ka+ Active, eine Crossover-Version mit erhöhter Bodenfreiheit und robusten Designelementen, die den urbanen Kleinwagen fit für leichte Offroad-Abenteuer machte. Trotz seiner Qualitäten wurde die Produktion des Ka+ in Europa 2019 eingestellt, was ihn auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu einer begehrten Option für Fans kompakter und praktischer Fahrzeuge macht.
FORD KA: Vergleich vor und nach Facelift
Das Facelift des Ford Ka+ im Jahr 2018 brachte mehrere bemerkenswerte Änderungen mit sich. Äußerlich erhielt der Ka+ einen überarbeiteten Kühlergrill mit einer markanteren Chromleiste und neu gestaltete Scheinwerfer, die ihm ein frischeres und moderneres Aussehen verliehen. Im Innenraum wurden die Materialien aufgewertet, und das Infotainmentsystem wurde durch ein modernes Touchscreen-System mit Smartphone-Integration ersetzt, was die Bedienung erleichterte und den Funktionsumfang erweiterte. Technisch gesehen führte Ford mit dem Facelift einen neuen 1,5-Liter-Dieselmotor mit 95 PS ein, der besonders für Vielfahrer interessant war. Zudem wurde die Modellpalette um die „Active“-Variante erweitert, die mit einer um 23 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit, schwarzen Kunststoffbeplankungen und Dachreling einen robusteren Look und zusätzliche Vielseitigkeit bot. Trotz dieser Verbesserungen bleibt auch das Vor-Facelift-Modell eine solide Wahl, insbesondere für Käufer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen und auf die neuesten Features verzichten können.