Opel Astra ST 1.2 DI Turbo 2-Zonen-Klima Sitzheizung Tempomat Opel Astra ST 1.2 DI Turbo
Kombi
Fahrzeugdetails
- Kategorie Gebrauchtwagen
- Erstzulassung 5/2020
- Kilometerstand 16.434 km
- Hubraum 1199 ccm
- Leistung 81 kW (110 PS)
- Kraftstoff Benzin
- Getriebe Schaltgetriebe
- Farbe Silber
- Referenz Nr. S2 0039 I
inkl. 19% MwSt.
19.490 €
- telefonische Beratung
- sofort mitnehmen
- flexibel finanzieren
- Ankauf aller Marken
Ausstattungsmerkmale:
Highlights
Komfort
- 2- Zonen Klimaautomatik
- 4x el. Fensterheber
- Anfahrassistent
- beheizbare Aussenspiegel
- Bordcomputer
- Colorverglasung
- el. Spiegel
- geteilte Rücksitzbank
- Getränkehalter
- höhenverst. Fahrersitz
- höhenverst. Lenkrad
- Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Mittelarmlehne vorn
- Multifunktionslenkrad
- Schaltpunktanzeige
- Servolenkung
- Sitzheizung vorn
- Tempomat
- umklappbare Rücksitzbank
- Zentralverriegelung m. FB
Multimedia
- Android-Auto
- Apple CarPlay
- Bluetoothfunktion
- Radio mit Farbdisplay
- Radio mit Touchscreen
- Touchscreen
- USB-Anschluss
Sicherheit
- 3te Bremsleuchte
- 6x Airbag
- Antiblockiersystem
- Antischlupfregulierung
- Beifahrerairbag abschaltbar
- Bremsassistent
- Einparkhilfe vorn + hinten
- el. Stabilitätsprogramm
- Freisprechanlage
- Geschwindigkeit-Begrenzungsanlage
- ISOFIX Kindersitzvorrüstung
- LED-Tagfahrlicht
- Lichtsensor
- Reifendruckkontrolle
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
Getriebe
- 6-Gang Getriebe
Umwelt
- geregelter Katalysator
- grüne Feinstaubplakette
- Start-Stop Automatik
Extras
- Außentemperaturanzeige
- Befestigungsösen im Laderaum
- Coming/Leaving Home Funktion
- Dachreling
- Drehzahlmesser
- Fahrerinformationssystem
- Laderaumabdeckung
- Metalliclackierung
- Radzierblenden
- Verzurrösen
Weiteres
- 5-Sitzer
- Außenspiegel in Wagenfarbe
- Heckscheibenheizung
- Heckscheibenwischer
- Kopfstützen hinten
- Stoßfänger in Wagenfarbe
Umwelt:
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.
