Renault Trafic 2.0 dCi Komfort L2H1 3.0t

Vorschau: Renault Trafic 2.0 dCi Komfort L2H1 3.0t

Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 2/2021
Kilometerstand 26.171 km
Hubraum 1997 ccm
Leistung 88 kW (120 PS)
Kraftstoff Diesel
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Silber
Referenz Nr. EF 0500 E

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Denny Voigt Niederlassungsleiter Denny Voigt

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inkl. 19% MwSt.

27.990 €

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Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Klimaanlage/-automatik
Scheckheftgepflegt
Metalliclackierung
Einparkhilfe
Start-Stop Automatik
Anhängerkupplung
Berganfahrhilfe

Komfort

2x el. Fensterheber
Ablagenpaket
Anfahrassistent
autom. abblendender Innenspiegel
Bordcomputer
Colorverglasung
el. Spiegel
Getränkehalter
höhenverst. Fahrersitz
Keyless-Go
Klima
Komfortpaket
Lenkradfernbedienung
Mittelarmlehne vorn
Regensensor
Rückfahr-Kamera
Schaltpunktanzeige
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

AUX-Anschluss
Bluetoothfunktion
Musikstreaming integriert
Radio
USB-Anschluss

Sicherheit

2x Airbag
3te Bremsleuchte
Antiblockiersystem
Antischlupfregulierung
Beifahrerairbag abschaltbar
Berganfahrhilfe
Bremsassistent
Einparkhilfe hinten
el. Stabilitätsprogramm
Freisprechanlage
Leuchtweiten-Regulierung
Lichtpaket
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Reifendruckkontrolle
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre

Getriebe

6-Gang Getriebe

Umwelt

Dieselkatalysator
Dieselpartikelfilter
grüne Feinstaubplakette
Start-Stop Automatik

Extras

Allwetter (M+S)
Anhängerkupplung
Außentemperaturanzeige
Befestigungsösen im Laderaum
Drehzahlmesser
Fahrerinformationssystem
Metalliclackierung
Schiebetür rechts/links
Verzurrösen

Weiteres

3-Sitzer
Checkheftgepflegt
Flügeltüren hinten
Heckflügeltüren
hoher Einstieg
LKW-Zulassung

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert

5.7 l/100km

Schadstoffklasse

EURO6d-TEMP

Feinstaubplakette

4 (Grün)

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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