Peugeot 308

PEUGEOT 308: Leistung und technische Daten

Der Peugeot 308 hat sich in den letzten Jahren als ernstzunehmender Konkurrent in der Kompaktklasse etabliert. Die zweite Generation, eingeführt 2013, basierte auf der modularen EMP2-Plattform, was zu einem Gewichtsverlust von bis zu 140 kg führte. Dies wirkte sich positiv auf Fahrdynamik und Verbrauch aus. Die Motorenpalette umfasste effiziente Benziner wie den 1.2 PureTech mit 110 oder 130 PS sowie den 1.6 THP mit bis zu 155 PS. Bei den Dieseln standen der 1.6 BlueHDi mit 100 oder 120 PS und der 2.0 BlueHDi mit 150 PS zur Verfügung. Mit der dritten Generation, die 2021 vorgestellt wurde, setzte Peugeot neue Maßstäbe. Neben den bekannten Verbrennungsmotoren wurden erstmals Plug-in-Hybrid-Varianten angeboten. Der 308 Hybrid 180 kombiniert einen 1.6 PureTech-Benziner mit einem Elektromotor und bietet eine Systemleistung von 180 PS. Der Hybrid 225 steigert diese auf 225 PS. Beide Varianten ermöglichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 km nach WLTP. Zudem wurde 2025 eine neue Plug-in-Hybrid-Version mit 195 PS und einer 21-kWh-Batterie eingeführt, die eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km im urbanen Bereich ermöglicht.

PEUGEOT 308: Ausstattung

Bereits in der Basisversion bietet der Peugeot 308 eine solide Ausstattung. Dazu gehören LED-Tagfahrlichter, ein digitales Kombiinstrument und ein 10-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration. In höheren Ausstattungsvarianten wie Allure oder GT kommen Features wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warner und ein hochwertiges Soundsystem hinzu. Besonders hervorzuheben ist das i-Cockpit, das mit seinem kompakten Lenkrad und dem erhöhten Kombiinstrument ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Die dritte Generation setzt noch einen drauf: Hier sind ein 3D-Kombiinstrument, ein größerer Touchscreen mit neuester Software und individuell belegbare i-Toggles verfügbar. Zudem können Kunden zwischen verschiedenen Innenraumdesigns und hochwertigen Materialien wählen, die dem 308 ein Premium-Ambiente verleihen.

PEUGEOT 308: Design

Optisch zeigt sich der Peugeot 308 in der dritten Generation deutlich dynamischer. Der markante Kühlergrill mit dem neuen Peugeot-Logo, die schmalen LED-Scheinwerfer und die muskulösen Linien verleihen dem Fahrzeug eine sportliche Note. Die coupéartige Silhouette und die aerodynamisch optimierte Karosserie unterstreichen den modernen Auftritt. Im Innenraum setzt Peugeot auf Minimalismus und hochwertige Materialien. Das i-Cockpit sorgt für eine ergonomische Sitzposition, während die intuitive Bedienung über den Touchscreen und die i-Toggles den Fahrer nicht ablenkt. Insgesamt präsentiert sich der 308 als stilvoller Begleiter für den Alltag.

PEUGEOT 308: Stärken

Der Peugeot 308 überzeugt durch seine ausgewogene Fahrdynamik, effiziente Motoren und ein ansprechendes Design. Besonders hervorzuheben ist das i-Cockpit, das ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Die Plug-in-Hybrid-Varianten ermöglichen zudem umweltfreundliches Fahren ohne Reichweitenangst. Auch in puncto Sicherheit lässt der 308 keine Wünsche offen: Mit zahlreichen Assistenzsystemen wie adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent ist man stets sicher unterwegs. Zudem bietet der 308 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn besonders für Gebrauchtwagenkäufer attraktiv macht.

PEUGEOT 308: Praxistest

Im Alltag zeigt sich der Peugeot 308 als zuverlässiger und komfortabler Begleiter. Die Sitze bieten guten Seitenhalt und sind auch auf längeren Strecken bequem. Das Fahrwerk ist straff, aber nicht unkomfortabel, und sorgt für eine präzise Straßenlage. Der Kofferraum bietet mit 412 Litern ausreichend Platz für den Wocheneinkauf oder das Gepäck für einen Wochenendausflug. Bei umgeklappter Rückbank wächst das Volumen auf bis zu 1.323 Liter. Die Plug-in-Hybrid-Varianten bieten aufgrund der Batterien etwas weniger Stauraum, was jedoch im Alltag kaum ins Gewicht fällt.

PEUGEOT 308: Wissenswertes

Der Peugeot 308 wurde mehrfach ausgezeichnet, unter anderem als „Auto des Jahres 2014“. Die Produktion findet im französischen Werk in Mulhouse statt. Die dritte Generation basiert auf der EMP2 V3-Plattform, die auch für andere Modelle des Stellantis-Konzerns verwendet wird. Interessant ist auch die Einführung der neuen Plug-in-Hybrid-Variante mit 195 PS im Jahr 2025. Diese bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km im urbanen Bereich und setzt damit neue Maßstäbe in der Kompaktklasse.

PEUGEOT 308: Vergleich zweite und dritte Generation

Die zweite Generation des Peugeot 308 punktet mit einem ausgewogenen Fahrverhalten, effizienten Motoren und einem guten Platzangebot. Sie ist besonders für Käufer interessant, die ein zuverlässiges und preiswertes Fahrzeug suchen. Die dritte Generation hingegen setzt auf moderne Technik, ein auffälliges Design und eine breite Auswahl an Antriebsvarianten, einschließlich Plug-in-Hybriden. Wer Wert auf neueste Technologien und ein modernes Erscheinungsbild legt, ist mit der aktuellen Generation gut beraten. Dennoch bleibt die zweite Generation eine attraktive Alternative, insbesondere auf dem Gebrauchtwagenmarkt.