Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 12/2017
Kilometerstand 55.418 km
Hubraum 1499 ccm
Leistung 88 kW (120 PS)
Kraftstoff Diesel
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Silber
Referenz Nr. M1 0010 H

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Maik Peter Niederlassungsleiter Maik Peter

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inkl. 19% MwSt.

15.990 €

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Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Klimaanlage/-automatik
Tempomat
Scheckheftgepflegt
Metalliclackierung
Navigationssystem
Einparkhilfe

Komfort

2x el. Fensterheber
Bordcomputer
Colorverglasung
el. Spiegel
Getränkehalter
höhenverst. Fahrersitz
höhenverst. Lenkrad
Klima
Lederlenkrad
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Tempomat
umklappbare Rücksitzbank
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

Bluetoothfunktion
CD-Spieler
Ford SYNC
Navigation
Navigation groß
Radio
Radio mit Farbdisplay
Radio mit Touchscreen
Radio-CD
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB-Anschluss

Sicherheit

3te Bremsleuchte
6x Airbag
Antiblockiersystem
Einparkhilfe hinten
el. Stabilitätsprogramm
Freisprechanlage
Geschwindigkeit-Begrenzungsanlage
ISOFIX Kindersitzvorrüstung
Leuchtweiten-Regulierung
Nebelscheinwerfer
Wegfahrsperre

Getriebe

6-Gang Getriebe

Umwelt

Dieselpartikelfilter
grüne Feinstaubplakette

Extras

Allwetter (M+S)
Außentemperaturanzeige
Befestigungsösen im Laderaum
Drehzahlmesser
Laderaumabdeckung
Metalliclackierung
Radzierblenden
Verzurrösen

Weiteres

5-Sitzer
Außenspiegel in Wagenfarbe
Checkheftgepflegt
Heckscheibenheizung
Heckscheibenwischer
Kopfstützen hinten
Stoßfänger in Wagenfarbe

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert

3.8 l/100km

Schadstoffklasse

Euro6

Feinstaubplakette

4 (Grün)

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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