Citroën C1: Leistung und technische Daten
Der Citroën C1 gehört zu den kompaktesten und sparsamsten Kleinwagen auf dem Markt. Die zweite Generation, die von 2014 bis 2022 produziert wurde, punktet mit niedrigen Betriebskosten, agiler Fahrweise und modernen Ausstattungsoptionen. Die Motorenpalette des C1 besteht ausschließlich aus effizienten Dreizylinder-Benzinmotoren, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für gelegentliche Überlandfahrten geeignet sind.
Die zweite Generation startete mit zwei Motorvarianten: einem 1,0-Liter-Dreizylinder mit 68 PS und einem leistungsstärkeren 1,2-Liter-Dreizylinder mit 82 PS. Der kleinere Motor ermöglichte eine sparsame Fahrweise mit einem Durchschnittsverbrauch von etwa 4,1 Litern auf 100 km, während die größere Motorisierung etwas spritziger war und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h erreichte. Im Jahr 2018 wurde der 1,2-Liter-Motor aus dem Programm genommen, sodass nur noch der überarbeitete 1,0-Liter-Benziner mit nun 72 PS erhältlich war.
Der C1 ist in verschiedenen Getriebevarianten verfügbar: Neben dem klassischen 5-Gang-Schaltgetriebe gibt es eine automatisierte Schaltung (ETG), die insbesondere im Stadtverkehr für zusätzlichen Komfort sorgt. Trotz seiner kompakten Maße bietet der C1 ein sicheres und stabiles Fahrverhalten, das vor allem durch seine geringe Masse und seine präzise Lenkung unterstützt wird.
Citroën C1: Ausstattung
Der Citroën C1 überrascht mit einer umfangreichen Ausstattung, die ihn deutlich von anderen Fahrzeugen seiner Klasse abhebt. Bereits in der Basisvariante sind elektrische Fensterheber, eine manuelle Klimaanlage und ein höhenverstellbares Lenkrad vorhanden. Wer mehr Komfort wünscht, kann sich für höherwertige Ausstattungslinien entscheiden, die unter anderem eine Klimaautomatik, einen schlüssellosen Zugang und ein Lederlenkrad bieten.
Das Infotainment-System des C1 umfasst einen 7-Zoll-Touchscreen mit Mirror Screen-Technologie, wodurch sich Smartphones nahtlos via Apple CarPlay oder Android Auto verbinden lassen. Besonders beliebt ist das Modell mit dem optionalen "Airscape"-Faltdach, das dem C1 ein Cabrio-Feeling verleiht. Eine Rückfahrkamera, ein Berganfahrassistent und ein City-Notbremsassistent sind ebenfalls erhältlich, um das Fahren in der Stadt so einfach und sicher wie möglich zu machen.
Citroën C1: Design
Der Citroën C1 hat ein unverwechselbares, freundliches Design, das vor allem durch seine großen, runden Scheinwerfer und die kompakte Form geprägt ist. Die moderne Linienführung mit geschwungenen Elementen sorgt für ein dynamisches Erscheinungsbild, das durch farblich abgesetzte Karosserieteile weiter individualisiert werden kann.
Mit dem Facelift 2018 wurden einige optische Anpassungen vorgenommen, darunter neue Farbvarianten wie "Calvi-Blau" und "Nude" sowie veränderte Dekorelemente im Innenraum. Die Heckpartie blieb weitgehend unverändert, mit einer großen, gläsernen Heckklappe, die das moderne Design unterstreicht. Dank der kompakten Außenmaße von nur 3,46 Metern bleibt der C1 äußerst wendig und ist für den Stadtverkehr bestens geeignet.
Citroën C1: Stärken
Eine der größten Stärken des Citroën C1 ist seine außergewöhnliche Wendigkeit. Mit einem Wendekreis von nur 9,6 Metern lässt sich das Fahrzeug spielend leicht in enge Parklücken manövrieren. Auch die hohe Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht im dichten Stadtverkehr.
Ein weiterer Vorteil ist der geringe Verbrauch. Besonders der überarbeitete 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor nach dem Facelift punktet mit niedrigen Emissionswerten und einem realistischen Kraftstoffverbrauch unter 5 Litern pro 100 Kilometer. Für Fahranfänger oder als Zweitwagen bietet der C1 damit eine kostengünstige Mobilitätslösung.
Citroën C1: Praxistest
Im Praxistest zeigt sich der C1 als ideales Stadtauto. Die Lenkung ist leichtgängig und präzise, das Fahrwerk auf Komfort abgestimmt. Auf kurzen Strecken fühlt sich das Fahrzeug besonders wohl, wobei es auch auf der Autobahn eine solide Leistung abliefert – zumindest für ein Kleinstfahrzeug.
Die Geräuschdämmung ist verbessert worden, dennoch können Wind- und Motorgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten deutlicher wahrnehmbar sein. Das Platzangebot ist für die Fahrzeugklasse angemessen: Während Fahrer und Beifahrer bequem sitzen, ist die Rückbank eher für kürzere Fahrten oder Kinder geeignet. Der Kofferraum fasst 196 Liter, lässt sich aber durch das Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 780 Liter erweitern.
Citroën C1: Wissenswertes
Der Citroën C1 wurde erstmals 2005 eingeführt und war gemeinsam mit dem Peugeot 107 und dem Toyota Aygo Teil eines Joint Ventures zwischen PSA und Toyota. Die zweite Generation wurde 2014 vorgestellt und brachte eine Reihe technischer Verbesserungen sowie ein modernes Design mit sich.
Im Jahr 2022 wurde die Produktion des Citroën C1 eingestellt. Sein indirekter Nachfolger ist der Citroën Ami, ein vollelektrisches Stadtfahrzeug mit ultrakompaktem Design. Dennoch bleibt der C1 auf dem Gebrauchtwagenmarkt eine gefragte Option für all jene, die ein preiswertes, zuverlässiges und sparsames Stadtauto suchen.
Citroën C1: Vergleich zweite Generation vor und nach Facelift
Beim Vergleich der zweiten Generation des Citroën C1 vor und nach dem Facelift 2018 zeigen sich einige deutliche Unterschiede. Während die Grundstruktur des Fahrzeugs unverändert blieb, wurde der 1,2-Liter-Motor gestrichen und durch eine optimierte Version des 1,0-Liter-Motors mit 72 PS ersetzt. Dieser bietet ähnliche Fahrleistungen, punktet aber mit noch besseren Verbrauchswerten und niedrigeren Emissionen.
Auch optisch gab es einige Anpassungen: Die neuen Farboptionen sowie das überarbeitete Interieur sorgten für eine modernere Anmutung. Der Fahrkomfort wurde durch eine verbesserte Geräuschdämmung und eine optimierte Federung gesteigert, wodurch das Fahrzeug besonders auf Kopfsteinpflaster und unebenen Straßen spürbar ruhiger fährt.
Wer auf der Suche nach einem günstigen Gebrauchtwagen ist, trifft mit beiden Versionen des C1 eine gute Wahl. Die Modelle vor dem Facelift bieten oft einen günstigeren Einstiegspreis, während die späteren Modelle mit kleinen, aber spürbaren Verbesserungen punkten. Besonders in der Version mit "Airscape"-Faltdach bleibt der C1 eine charmante Option für Stadtbewohner, die ein kompaktes, wendiges und zugleich stylisches Auto suchen.