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VW Golf: Generationen, Karosserien und Antriebe im Überblick
Der Golf ist ein Fahrzeugmodell des deutschen Herstellers Volkswagen und bestimmt die Kompaktklasse seit 1974. Kaum ein anderes Auto steht so konsequent für Alltagstauglichkeit über Jahrzehnte hinweg. Wer sich einen Volkswagen Golf als Gebrauchtwagen oder Jahreswagen zulegen möchte, trifft auf eine enorme Modellvielfalt – genau dabei hilft diese kurze Golf Übersicht.
Zwei Baureihen prägen den Gebrauchtmarkt
Zwei Golf Generationen dominieren heute den Gebrauchtwagenmarkt. Der Golf VII kam 2012 auf den Markt und erhielt 2017 ein Facelift, der Golf VIII folgte 2020 mit digitalem Cockpit und 48-Volt-Technik. Beide Baureihen decken ein weites Feld ab: vom sparsamen Dreizylinder für den Stadtverkehr bis zum sportlichen Topmodell für die Autobahn.
Karosserien vom Schrägheck bis zum offenen Viersitzer
Bei den Karosserien reicht die Spanne vom fünftürigen Schrägheck über den Golf Variant als Kombi bis zum offenen Golf Cabriolet, das Volkswagen auf Basis der sechsten Generation von 2011 bis 2016 anbot. Als Variant überzeugt der Kompakte mit deutlich größerem Kofferraum und längerer Ladefläche, das Cabriolet dagegen blieb ein Sonderfall für Sonnenanbeter und ist heute ausschließlich gebraucht zu haben.
Benziner, Diesel und Elektrifizierung
Auf der Antriebsseite findet sich für nahezu jedes Fahrprofil der passende Motor: TSI-Benziner, TDI-Diesel und elektrifizierte Antriebe stehen nebeneinander. Als Golf Hybrid firmieren dabei zwei Konzepte – die eTSI-Mildhybride mit 48-Volt-System und die Plug-in-Varianten. Der Golf GTE gehört zur zweiten Gruppe und fährt kurze Strecken rein elektrisch, längere Etappen kombiniert aus Elektro- und Verbrennerantrieb. Sportlich ambitionierte Fahrer greifen zum Golf GTI, der seit Generationen als Maßstab der Kompaktsportler gilt. Die Verbrauchsangaben finden Sie in den jeweiligen Fahrzeugdaten kombiniert, also gemittelt über den gesamten Prüfzyklus.
Ausstattungslinien im Vergleich
Bei den Ausstattungslinien lohnt eine kurze Übersicht. In der achten Generation folgen auf die Basisversion die Linien Golf Life, Style und R-Line, in der siebten Generation heißen die Stufen Trendline, Comfortline und Highline. Dazu kommen Sondermodelle wie Join, Allstar oder Lounge, die häufig mit Navigation, Sitzheizung und Klimaautomatik über dem Serienniveau liegen.