Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 8/2018
Kilometerstand 9.213 km
Hubraum 998 ccm
Leistung 53 kW (72 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Weiß
Referenz Nr. G1 0124 D

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Tobias Nebel Niederlassungsleiter Tobias Nebel

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12.900 €**

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Ankauf aller Marken

Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Klimaanlage/-automatik
Sitzheizung
Scheckheftgepflegt

Komfort

2x el. Fensterheber
Bordcomputer
Colorverglasung
geteilte Rücksitzbank
Getränkehalter
höhenverst. Fahrersitz
höhenverst. Lenkrad
Klima
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Sitzheizung vorn
umklappbare Rücksitzbank
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

AUX-Anschluss
Bluetoothfunktion
Radio
USB-Anschluss

Sicherheit

3te Bremsleuchte
8x Airbag
Antiblockiersystem
Antischlupfregulierung
Beifahrerairbag abschaltbar
Bremsassistent
el. Stabilitätsprogramm
Freisprechanlage
ISOFIX Kindersitzvorrüstung
LED-Tagfahrlicht
Leuchtweiten-Regulierung
Nebelscheinwerfer
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre

Umwelt

E10-geeignet
geregelter Katalysator
grüne Feinstaubplakette

Extras

Allwetter (M+S)
Alufelgen
Außentemperaturanzeige
Befestigungsösen im Laderaum
Fahrerinformationssystem
Laderaumabdeckung
Verzurrösen

Weiteres

4-Sitzer
Checkheftgepflegt
Heckscheibenheizung
Heckscheibenwischer
Kopfstützen hinten
Stoßfänger in Wagenfarbe

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert

4.1 l/100km

Schadstoffklasse

Euro6

Feinstaubplakette

4 (Grün)

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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