Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 3/2013
Kilometerstand 91.200 km
Hubraum 1197 ccm
Leistung 77 kW (105 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Beige
Referenz Nr. H1 V014 C

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Alexander Heidborn Niederlassungsleiter Alexander Heidborn

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9.900 €**

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Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Klimaanlage/-automatik
Tempomat
Sitzheizung
Metalliclackierung
Navigationssystem
Einparkhilfe
Start-Stop Automatik

Komfort

4x el. Fensterheber
beheizbare Aussenspiegel
Bordcomputer
el. Spiegel
geteilte Rücksitzbank
Getränkehalter
höhenverst. Beifahrersitz
höhenverst. Fahrersitz
höhenverst. Lenkrad
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Sitzheizung vorn
Tempomat
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

AUX-Anschluss
Bluetoothfunktion
Navi mit Touchscreen
Radio-CD
SD-Kartenleser

Sicherheit

3te Bremsleuchte
Antiblockiersystem
Antischlupfregulierung
Einparkhilfe hinten
el. Stabilitätsprogramm
ISOFIX Kindersitzvorrüstung
Leuchtweiten-Regulierung
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre

Getriebe

6-Gang Getriebe

Umwelt

grüne Feinstaubplakette
Start-Stop Automatik

Extras

Alufelgen
Außentemperaturanzeige
Drehzahlmesser
Laderaumabdeckung
Metalliclackierung
Seitenschweller

Weiteres

5-Sitzer
Außenspiegel in Wagenfarbe
Heckscheibenheizung
Heckscheibenwischer
Kopfstützen hinten
Stoßfänger in Wagenfarbe

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5.1 l/100km

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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