Vorschau: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend

Fahrzeugdetails

Kategorie Gebrauchtwagen
Erstzulassung 6/2018
Kilometerstand 9.965 km
Hubraum 998 ccm
Leistung 74 kW (101 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Schaltgetriebe
Farbe Silber
Referenz Nr. Z 0090 D

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René Seehafer Niederlassungsleiter René Seehafer

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12.900 €**

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Ausstattungsmerkmale:

Highlights

Metalliclackierung
Schiebe-/Panoramadach
Start-Stop Automatik
Berganfahrhilfe

Komfort

2x el. Fensterheber
Ablagenpaket
Bordcomputer
Colorverglasung
el. anklappbare Spiegel
el. Glas-Schiebedach
el. Spiegel
geteilte Rücksitzbank
Getränkehalter
höhenverst. Fahrersitz
höhenverst. Lenkrad
Komfortschließung mit FB
Multifunktionslenkrad
Schaltpunktanzeige
Servolenkung
umklappbare Rücksitzbank
Zentralverriegelung m. FB

Multimedia

AUX-Anschluss
Bluetoothfunktion
Radio
Sprachsteuerung
USB-Anschluss

Sicherheit

3te Bremsleuchte
4x Airbag
Antiblockiersystem
Antischlupfregulierung
Beifahrerairbag abschaltbar
Berganfahrhilfe
el. Stabilitätsprogramm
Freisprechanlage
Geschwindigkeit-Begrenzungsanlage
ISOFIX Kindersitzvorrüstung
Leuchtweiten-Regulierung
Lichtpaket
Lichtsensor
Reifendruckkontrolle
Spurhalte-Assistent
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre

Getriebe

6-Gang Getriebe

Umwelt

E10-geeignet
geregelter Katalysator
grüne Feinstaubplakette
Start-Stop Automatik

Extras

Außentemperaturanzeige
Befestigungsösen im Laderaum
Coming/Leaving Home Funktion
Drehzahlmesser
Fahrerinformationssystem
Laderaumabdeckung
Panoramaglasdach
Radzierblenden
Verzurrösen

Weiteres

5-Sitzer
Außenspiegel in Wagenfarbe
Heckscheibenheizung
Heckscheibenwischer
Kopfstützen hinten
Stoßfänger in Wagenfarbe

Umwelt:

Kraftstoffverbrauch kombiniert

4.7 l/100km

Schadstoffklasse

Euro6

Feinstaubplakette

4 (Grün)

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP

Hinweis zum Prüfverfahren WLTP

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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