HYUNDAI BAYON: Leistung und technische Daten
Der Hyundai Bayon ist das kleinste SUV im Modellprogramm des südkoreanischen Herstellers und richtet sich an Kunden, die ein kompaktes, aber dennoch vielseitiges Fahrzeug suchen. Das Modell wurde 2021 eingeführt und basiert auf der gleichen Plattform wie der Hyundai i20. Damit vereint es die Wendigkeit eines Kleinwagens mit der erhöhten Sitzposition und dem robusten Look eines SUV.
Motorseitig bietet der Bayon eine Auswahl an Benzinern mit verschiedenen Leistungsstufen. Die Basisvariante kommt mit einem 1,2-Liter-Saugmotor mit 84 PS, während die stärkeren Modelle einen 1,0-Liter-Turbobenziner mit 100 oder 120 PS erhalten. Diese Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Eine Besonderheit ist die 48-Volt-Mildhybrid-Technologie, die beim 1,0-T-GDI für eine zusätzliche Spritersparnis sorgt.
Mit einer Länge von 4,18 Metern und einem Kofferraumvolumen von bis zu 411 Litern bietet der Bayon ausreichend Platz für den Alltag. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Motorisierung zwischen 160 und 185 km/h, während die Verbrauchswerte mit durchschnittlich 5 bis 6 Litern auf 100 Kilometer erfreulich niedrig sind.
HYUNDAI BAYON: Ausstattung
Obwohl der Hyundai Bayon als Einstiegs-SUV gilt, überrascht er mit einer umfangreichen Ausstattung. Bereits in der Basisversion bietet er ein digitales Cockpit mit einem 10,25-Zoll-Display sowie ein Infotainmentsystem mit einem 8-Zoll-Touchscreen. Apple CarPlay und Android Auto sind ebenfalls serienmäßig an Bord.
In den höheren Ausstattungslinien kommen zusätzliche Komfortfeatures wie eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem hinzu. Auch eine kabellose Ladefunktion für Smartphones ist verfügbar. Für ein noch angenehmeres Fahrerlebnis sorgt das optionale Bose-Soundsystem.
Sicherheit wird beim Bayon großgeschrieben. Moderne Assistenzsysteme wie ein Spurhalteassistent, ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und eine Verkehrszeichenerkennung gehören zur Serienausstattung. Wer sich für die Top-Version entscheidet, profitiert zudem von einem adaptiven Tempomaten und einem Toter-Winkel-Assistenten.
HYUNDAI BAYON: Design
Optisch hebt sich der Hyundai Bayon von vielen anderen Kleinwagen-SUVs ab. Das markante Frontdesign mit den geteilten Scheinwerfern und der breiten LED-Lichtsignatur verleiht ihm einen futuristischen Look. Der breite Kühlergrill unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Die Seitenlinie zeigt sich mit einer leicht ansteigenden Gürtellinie und markanten Sicken, die dem Bayon einen dynamischen Ausdruck verleihen. Das Heck ist geprägt von durchgehenden LED-Rückleuchten, die durch ein schwarzes Zierelement verbunden sind. Diese moderne Lichtsignatur verleiht dem Bayon eine unverwechselbare Optik.
Im Innenraum setzt Hyundai auf eine übersichtliche Gestaltung mit hochwertigen Materialien. Besonders hervorzuheben ist das gut ablesbare digitale Cockpit, das in der Top-Ausstattung individuell konfigurierbar ist. Die Farbakzente und optionalen Ziernähte sorgen für eine frische Atmosphäre.
HYUNDAI BAYON: Stärken
Eine der größten Stärken des Hyundai Bayon ist seine Alltagstauglichkeit. Dank der kompakten Abmessungen ist er in der Stadt leicht zu manövrieren, während die erhöhte Sitzposition für eine gute Übersicht sorgt. Auch der Kofferraum bietet für ein Fahrzeug dieser Klasse überdurchschnittlich viel Platz.
Ein weiteres Highlight ist die sparsame Motorisierung. Besonders die Versionen mit Mildhybrid-Technologie überzeugen durch einen niedrigen Verbrauch und eine effiziente Energierückgewinnung. Wer Wert auf Umweltfreundlichkeit legt, trifft mit dem Bayon eine gute Wahl.
Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis spricht für den Bayon. Trotz seines modernen Designs und der umfangreichen Ausstattung bleibt das Modell preislich attraktiv. Gerade auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind gut ausgestattete Varianten zu fairen Preisen zu finden.
HYUNDAI BAYON: Praxistest
Im Alltagstest zeigt sich der Hyundai Bayon als angenehmer Begleiter. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und bietet eine gute Balance zwischen Dynamik und Federungskomfort. Bodenwellen und kleinere Unebenheiten werden gut absorbiert, was gerade auf langen Strecken einen spürbaren Unterschied macht.
Die Lenkung arbeitet direkt und vermittelt ein gutes Fahrgefühl. In der Stadt ermöglicht der kleine Wendekreis ein einfaches Rangieren, während das optionale Parkassistenzsystem mit Sensoren und Kamera das Einparken erleichtert.
Auf der Autobahn überzeugt der Bayon mit einer ordentlichen Laufruhe. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten bleibt der Innenraum angenehm leise. Die Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer spürbar und sorgen für ein entspanntes Fahrverhalten, insbesondere auf langen Fahrten.
HYUNDAI BAYON: Wissenswertes
Der Hyundai Bayon wurde als europäische Alternative zum Hyundai Venue entwickelt, der in anderen Märkten als Einstiegs-SUV fungiert. Mit seinem modernen Design und seiner effizienten Technik richtet sich der Bayon vor allem an junge Fahrer und Stadtbewohner.
Besonders interessant ist die Verbindung zum Hyundai i20, mit dem sich der Bayon viele technische Komponenten teilt. Dadurch profitieren Käufer von bewährter Technik und einer soliden Verarbeitung.