Ford Puma 1.0 EcoBoost mHev Titanium Navi Sitzheizung LED Ford Puma 1.0 EcoBoost mHev Titanium
Geländewagen/Pickup/SUV
Fahrzeugdetails
- Kategorie Gebrauchtwagen
- Erstzulassung 8/2020
- Kilometerstand 24.790 km
- Hubraum 999 ccm
- Leistung 92 kW (125 PS)
- Kraftstoff Benzin
- Getriebe Schaltgetriebe
- Farbe Weiß
- Referenz Nr. G1 0024 F
18.490 €**
- telefonische Beratung
- sofort mitnehmen
- flexibel finanzieren
- Ankauf aller Marken
Ausstattungsmerkmale:
Highlights
Komfort
- 4x el. Fensterheber
- autom. abblendender Innenspiegel
- beheizbare Aussenspiegel
- beheizbare Frontscheibe
- Bordcomputer
- Colorverglasung
- el. anklappbare Spiegel
- el. Spiegel
- getönte Scheiben hinten
- höhenverst. Fahrersitz
- höhenverst. Lenkrad
- Induktionsladen für Smartphones
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Mittelarmlehne vorn
- Regensensor
- Servolenkung
- Sitzheizung vorn
- Tempomat
- Zentralverriegelung m. FB
Multimedia
- Bluetoothfunktion
- Navi mit Touchscreen
- Navigation
- Radio
Sicherheit
- 3te Bremsleuchte
- 6x Airbag
- Antiblockiersystem
- Antischlupfregulierung
- el. Stabilitätsprogramm
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Lichtsensor
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalte-Assistent
- Wegfahrsperre
Getriebe
- 6-Gang Getriebe
Umwelt
- grüne Feinstaubplakette
Extras
- Alufelgen
- Drehzahlmesser
Weiteres
- 5-Sitzer
- Kopfstützen hinten
- Seitenleisten in Wagenfarbe
- Stoßfänger in Wagenfarbe
Umwelt:
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.
